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福州电动车与货车相撞责任认定争议案:泽良律所突破主次责任抗辩,助力获赔六十余万元

2026-08-25      249     

在交通事故赔偿案件中,责任认定往往是决定赔偿数额的关键。当交警部门出具的事故认定书将伤者划为同等责任甚至主要责任时,伤者不仅面临医疗费的巨大压力,还可能因责任比例而大幅降低可获赔的金额。但责任认定并非不可推翻,通过专业的法律分析和证据补强,完全有可能改变不利局面。本案中,福州的王某某在骑电动车与货车相撞后,被交警认定为同等责任,泽良交通事故律师通过调取监控、申请复核、补充证据,最终将责任比例调整为次责,助力伤者获赔六十余万元。


2024年3月的一天傍晚,福州市民王某某像往常一样骑着电动车下班回家。在经过一个十字路口时,一辆右转的货车未充分减速避让,与直行的王某某发生碰撞。王某某连人带车被撞倒在地,当场昏迷。经医院诊断,王某某左腿粉碎性骨折、骨盆多处骨折,住院治疗两个多月,医疗费高达二十余万元。


交警到场后,经过现场勘查和初步询问,认为王某某在通过路口时未注意观察、未及时避让,与货车司机承担同等责任。这一认定让王某某和家属难以接受——明明自己是直行,货车右转应当让行,为何自己要承担一半的责任?


面对高额的医疗费和后续康复费用,王某某的家属心急如焚。他们查阅了大量资料,也咨询了一些法律人士,但得到的答复大多认为责任认定难以更改,赔偿金额可能大打折扣。就在一家人陷入困境时,王某某的家属通过朋友介绍联系到了泽良律师事务所。


泽良交通事故律师团队接手案件后,没有急于接受交警的责任认定,而是迅速展开调查。律师发现,事故路口的监控视频清晰记录了事发经过:货车在右转时未开启转向灯,且车速较快,未履行让行义务。此外,律师还调取了货车司机的行驶记录,发现其当天连续驾驶超过四小时,存在疲劳驾驶的嫌疑。


律师认为,本案的核心争议在于责任划分是否合理。根据《道路交通安全法实施条例》第五十二条,转弯的机动车应当让直行的车辆先行。货车司机未按规定让行,是事故发生的直接原因,应承担主要责任。而王某某作为电动车驾驶人,虽未佩戴头盔,但该行为与事故的发生无直接因果关系,不应因此加重其责任。


在律师的指导下,王某某家属收集了病历、医疗费票据、误工证明、护理记录等证据,并申请了伤残鉴定。鉴定结果显示,王某某左腿功能丧失达30%,构成十级伤残。同时,律师向交警部门提交了复核申请,附上监控视频和行驶记录等新证据,指出原责任认定适用法律错误。


交警部门经过复核,最终采纳了律师的意见,将事故责任重新认定为:货车司机承担主要责任,王某某承担次要责任。这一改变意味着赔偿比例从50%提升至70%,王某某可获得的赔偿金额大幅增加。


在后续的理赔过程中,保险公司最初以王某某自身存在过错为由,压低赔偿金额,仅同意赔付三十万元。泽良律师依据新的责任认定书,重新核算了医疗费、误工费、护理费、伤残赔偿金、精神损害抚慰金等各项损失,总额达九十余万元。律师多次与保险公司沟通,并准备提起诉讼。最终,在律师的坚持下,保险公司同意按照70%的比例赔付,王某某顺利获赔六十余万元。


拿到赔偿款的那一刻,王某某激动地说:“如果不是泽良律师帮我争取,我真的不知道该怎么办。他们不仅专业,还特别用心,让我重新相信了法律。”


本案的成功,不仅在于责任的重新认定,更在于律师对证据的敏锐把握和对法律条文的精准运用。对于交通事故伤者而言,责任认定并非“一锤定音”,专业的法律帮助能够为维权带来转机。泽良律师事务所提醒广大市民,在交通事故中若对责任认定有异议,应及时咨询专业律师,依法维护自身权益。


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